【 BLU5-L 】ABR-MAGNECOR BLU80ハイパフォーマンス プラグコードSET 〜1996年迄 ※水平コイル用 【JAPAN-SPECカスタム】パーツNo : ABR-MA8088-BLU5 ( ref. GHT241 GHT241LAG )
【 BLU5-L 】ABR-MAGNECOR BLU80ハイパフォーマンス プラグコードSET 〜1996年迄 ※水平コイル用 【JAPAN-SPECカスタム】パーツNo : ABR-MA8088-BLU5 ( ref. GHT241 GHT241LAG )
【 BLU5-L 】ABR-MAGNECOR BLU80ハイパフォーマンス プラグコードSET 〜1996年迄 ※水平コイル用 【JAPAN-SPECカスタム】パーツNo : ABR-MA8088-BLU5 ( ref. GHT241 GHT241LAG )
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【 BLU5-L 】※水平コイル用 ABR-MAGNECOR BLU80ハイパフォーマンス プラグコードSET 〜1996年迄 【JAPAN-SPECカスタム】パーツNo : ABR-MA8088-BLU5 ( ref. GHT241 GHT241LAG )
品番【 BLU5-L 】ABR-MAGの準フラッグシップ8.0mm-BLUEコードの高品質プラグコードセットでエアコン付きの日本仕様1991年から1996年までの1.3キャブ&インジェクション車に対応します。
このシリーズは8.0mmBLUEでも一般的なシリコンコードを性能で大きく上回ります。IGコイルへのコードを昔ながらの水平装着の車両にフィットするよう長めに設定してあります。エアコン付きの日本仕様の車両1.0から1.3 96yまで ほぼすべての車両に装着可能です
品番の※ BLUは8.0mm青 ※5は5本セット ※Lはロングコード を意味します。
=================以下、詳しい説明です===============
1990年代にAVONBARとMAGNECOREの協力によってその信頼性と性能の優れたフォーミュラⅠ素材のプラグコードがエアコン付きの日本仕様で限定生産されました。そのプラグコードの高パフォーマンスは「最良のプラグコード」と好評でしたがハーモニックバランサーなどと同様にAvonbar Ian氏の引退にともない生産がされなくなっていました。
約30年の時を経て、今回はさらなる素材の高品質アップデートが施された形で再生産され、ついに復活しました。
すべてのモデルに耐久性の高い耐熱シリコンジャケットとそれぞれ性能の高いメタルコアが使われ仕様によって3種類が用意されています。
◆RED(85)シリーズ 最高のフォーミュラ素材のジャケットにS/S製スパイラル導体リードを施した最太2.5mm強磁性メタルコアの最上位品質
◆BLU(80)シリーズ 純正対応では最良のシリコンジャケットにニッケルCrm製スパイラル導体リードを施した高い性能の強磁性メタルコアを使用。
◆BK(70)シリーズ 純正対応のサイズ・外観の中に耐久性・耐熱性の高いシリコンジャケットと高性能なカーボンコアにスパイラル導体リードを施したメタルコアを使用。外観はあくまでも純正ノーマルのままで内部の性能はとても高い品質にこだわった製品です
本製品BLU(80)シリーズ
BLU(80)シリーズは、純正仕様のノーマルな外観を維持しつつ、ハイパフォーマンスなシリコーンアウタージャケットを使用しています。内部のコア部にはニッケルCrm製のスパイラル導体を採用し、キャブレター仕様からインジェクション車までの幅広い対応性を誇ります。高電圧にも対応しており、ノーマルのイグニッションシステムにおいても安定した力強いスパークを提供します。
※品番BLU5-L ~1996までのモデルの仕様
新しくデザインされたビンテージコイル用のブーツを使用。IGコイルへのコードを昔ながらの水平装着の車両にフィットするよう長めに設定してあります。エアコン付きの日本仕様の車両1.0から1.3 96yまで ほぼすべての車両に装着可能です
従来のすべてのプラグコードでは 1番シリンダーのプラグキャップがコンプレッサーブラケットに干渉して正常にロックフィットができなかったり、ラバーの腹部分がブラケットに当たり続けて劣化をして接触トラブルを起こしたりしていました。
そのためABR-MAGNECORでは1番シリンダーを1988年にROVER&ユニクラが採用したケーブルを上部からフィットするスタイルを継承し、特注の広角アングルのラバーブーツとプラグコネクターを使用しました。これによりオーナーの方がプラグキャップをフィットする際にもカチッと正常に装着できたことが確認できます。
BLU(80)シリーズのコード径は約8.0mmで青色のみの供給となります。過酷なレース車輛からノーマル車輛まで安定したスパークとEMI抑制やECUへのノイズ対策された純正対応品、最上位のプラグコードセットです。
品番【 BLU5-L 】ABR-MAGの準フラッグシップ8.0mm-BLUEコードの高品質プラグコードセットでエアコン付きの日本仕様1991年から1996年までの1.3キャブ&インジェクション車に対応します。
このシリーズは8.0mmBLUEでも一般的なシリコンコードを性能で大きく上回ります。IGコイルへのコードを昔ながらの水平装着の車両にフィットするよう長めに設定してあります。エアコン付きの日本仕様の車両1.0から1.3 96yまで ほぼすべての車両に装着可能です
品番の※ BLUは8.0mm青 ※5は5本セット ※Lはロングコード を意味します。
=================以下、詳しい説明です===============
1990年代にAVONBARとMAGNECOREの協力によってその信頼性と性能の優れたフォーミュラⅠ素材のプラグコードがエアコン付きの日本仕様で限定生産されました。そのプラグコードの高パフォーマンスは「最良のプラグコード」と好評でしたがハーモニックバランサーなどと同様にAvonbar Ian氏の引退にともない生産がされなくなっていました。
約30年の時を経て、今回はさらなる素材の高品質アップデートが施された形で再生産され、ついに復活しました。
すべてのモデルに耐久性の高い耐熱シリコンジャケットとそれぞれ性能の高いメタルコアが使われ仕様によって3種類が用意されています。
◆RED(85)シリーズ 最高のフォーミュラ素材のジャケットにS/S製スパイラル導体リードを施した最太2.5mm強磁性メタルコアの最上位品質
◆BLU(80)シリーズ 純正対応では最良のシリコンジャケットにニッケルCrm製スパイラル導体リードを施した高い性能の強磁性メタルコアを使用。
◆BK(70)シリーズ 純正対応のサイズ・外観の中に耐久性・耐熱性の高いシリコンジャケットと高性能なカーボンコアにスパイラル導体リードを施したメタルコアを使用。外観はあくまでも純正ノーマルのままで内部の性能はとても高い品質にこだわった製品です
本製品BLU(80)シリーズ
BLU(80)シリーズは、純正仕様のノーマルな外観を維持しつつ、ハイパフォーマンスなシリコーンアウタージャケットを使用しています。内部のコア部にはニッケルCrm製のスパイラル導体を採用し、キャブレター仕様からインジェクション車までの幅広い対応性を誇ります。高電圧にも対応しており、ノーマルのイグニッションシステムにおいても安定した力強いスパークを提供します。
※品番BLU5-L ~1996までのモデルの仕様
新しくデザインされたビンテージコイル用のブーツを使用。IGコイルへのコードを昔ながらの水平装着の車両にフィットするよう長めに設定してあります。エアコン付きの日本仕様の車両1.0から1.3 96yまで ほぼすべての車両に装着可能です
従来のすべてのプラグコードでは 1番シリンダーのプラグキャップがコンプレッサーブラケットに干渉して正常にロックフィットができなかったり、ラバーの腹部分がブラケットに当たり続けて劣化をして接触トラブルを起こしたりしていました。
そのためABR-MAGNECORでは1番シリンダーを1988年にROVER&ユニクラが採用したケーブルを上部からフィットするスタイルを継承し、特注の広角アングルのラバーブーツとプラグコネクターを使用しました。これによりオーナーの方がプラグキャップをフィットする際にもカチッと正常に装着できたことが確認できます。
BLU(80)シリーズのコード径は約8.0mmで青色のみの供給となります。過酷なレース車輛からノーマル車輛まで安定したスパークとEMI抑制やECUへのノイズ対策された純正対応品、最上位のプラグコードセットです。















