ピストンリングSET 1.3 +20 3P-OIL RING タイプ 高品質タイプ (ref. BHM1628 ) パーツNo : BHM1628--20-HGCR
ピストンリングSET 1.3 +20 3P-OIL RING タイプ 高品質タイプ (ref. BHM1628 ) パーツNo : BHM1628--20-HGCR
ピストンリングSET 1.3 +20 3P-OIL RING タイプ 高品質タイプ (ref. BHM1628 ) パーツNo : BHM1628--20-HGCR
¥31,900
【 ピストンリングSET 1.3 +20 3P-OIL RING タイプ 高品質タイプ (ref. BHM1628 ) パーツNo : BHM1628--20-HGCR 】本品は+20のオーバーサイズです純正1.3の+20ピストン、AEヘポライト品番が21253の+20ピストンに適合します。リングの厚さは1.5/1.5/3.0ミリです。
1991以降、最終迄の1.3キャブ車12Hエンジンおよびインジェクション全車12Aエンジン用です。現在オーバーホールする際のピストンリングの選択では最良のものです。
オイルリングが3層サンドイッチタイプでなく一体のものはAタイプエンジンのスチールブロックとアロイ鋳造ピストンでの使用にはマッチングが悪くOHしても早めにオイル上がりが起きてしまいます。3層のオイルリングは従来のBMCから最終2000年までに使われたものと同等の品質をもっています。
※定評の高い純正タイプの3層サンドイッチ・オイルリングを使用しています。トップリングはクローム処理されています。
詳しくはブログもご参考ください http://do-td.tea-nifty.com/blog/2017/04/set-3-ce83.html
1991以降、最終迄の1.3キャブ車12Hエンジンおよびインジェクション全車12Aエンジン用です。現在オーバーホールする際のピストンリングの選択では最良のものです。
オイルリングが3層サンドイッチタイプでなく一体のものはAタイプエンジンのスチールブロックとアロイ鋳造ピストンでの使用にはマッチングが悪くOHしても早めにオイル上がりが起きてしまいます。3層のオイルリングは従来のBMCから最終2000年までに使われたものと同等の品質をもっています。
※定評の高い純正タイプの3層サンドイッチ・オイルリングを使用しています。トップリングはクローム処理されています。
詳しくはブログもご参考ください http://do-td.tea-nifty.com/blog/2017/04/set-3-ce83.html